航空发动机的复杂涡轮叶片通过激光逐层堆积成型，骨科手术中患者的定制化钛合金植入体实现精准适配，新能源汽车的轻量化结构缩短研发周期......这些正在改变制造业格局的技术，都源自3D打印技术的突破。
随着航空航天、高端装备等关键行业的需求日益迫切，相应的专业人才培养也成为产业发展的核心支撑。南京航空航天大学开设的增材制造工程专业，依托自身在航空航天领域的深厚积淀，为培养该领域高素质人才搭建了系统性平台。
作为教育部批准设置的“新工科”专业，增材制造工程专业依托南航在航空航天领域的深厚底蕴，通过博士后流动站、一级学科博士点与专业学位博士点，江苏省重点学科、优势学科及重点序列学科等优势资源，构建起层次完善的学科体系，为人才培养筑牢了学科根基。
专业的师资队伍实力雄厚，以院士领衔，国家级高层次人才作为核心力量，形成了“资深教授引领、青年骨干支撑、创新团队护航” 的育人架构。包括教授12人、副教授13人，10 余人次获国家级高层次人才称号，20余人次为省部级人才，还拥有3个省部级优秀科技创新团队。资深教授与青年教师共同担任班主任，科技创新团队全程指导学生参与创新竞赛，从学业到实践全方位助力学生成长。
在上述基础上，增材制造工程专业聚焦航空航天、高端装备、国防军事等领域对高性能复杂结构构件的需求，深入研究激光粉末床熔融、激光定向能量沉积、电弧、固相搅拌等多种增材制造工艺技术。
截至目前，该专业已承担国家自然科学基金重点项目、国家重点研发计划专项课题等国家级/国防科研项目40余项；在《Science》等国际顶级期刊发表高水平论文500余篇，申请并授权发明专利100余项；斩获国家科技进步二等奖、江苏省科学技术奖一等奖等省部级以上科研奖项10余项，多项成果已在10余家航空航天单位的20余种典型构件研制生产中得到应用。
专业构建的高水平教学科研平台，为学生提供了优质的实践与研究环境。包括航空航天结构力学及控制全国重点实验室、再制造技术国家级重点实验室等4个国家级科研平台，江苏省高性能构件激光增材制造工程研究中心等 3 个省部级平台，以及江苏省材料实验教学示范中心。这些平台为学生提供从优化设计、加工制造到性能表征的全链条科研训练，全面提升学生的创新能力与工程素养。
在实践环节，该专业深度构建 “产学研用” 协同育人体系。与航空工业成都飞机工业集团、航天科工南京晨光集团、中国商飞上海飞机制造有限公司等航空航天领域大型央国企，以及铂力特、汉邦激光等国内增材制造龙头企业建立深度战略合作，建成20余个校外优质实习实践基地。定期组织学生开展认知实习和专业实习，创新推行 “双师同堂” 教学模式，联合开设《航空航天增材制造》等校企合作课程，有效拓展学生的行业视野与实践能力。
该专业毕业生的升学与就业路径呈现出鲜明的行业导向。升学方面，学生多保送或考取清华大学、北京航空航天大学、上海交通大学、西安交通大学等国内外知名高校及科研院所深造；就业则集中在中航工业、航天科工、航天科技、中国航发等航空航天等国防军工单位，、政府机关、事业单位和知名企业，从事技术或管理工作。
南京航空航天大学增材制造工程专业的学科根基、师资梯队、培养模式、科研教学积淀、实践资源与就业渠道，共同织就了覆盖人才成长各阶段的支撑网络。这些要素彼此衔接、相互赋能，为学生在增材制造领域的学习与发展提供了全面且扎实的保障。返回搜狐，查看更多