文丨徐风 近期，3D打印再次成为市场关注的焦点。从追觅科技携12喷嘴3D彩色打印机正式入局到Meshy发布一站式交付平台“Meshy创意工坊”并进驻拓竹，行业正告别“小众工具”身份快速迎来奇点时刻。
感知系统对于自动驾驶来说，就像是眼睛和翻译官的角色。这套系统不仅要捕捉到周围环境的光影信号，更需要将这些支离破碎的像素点转化为计算机能够理解的物理实体。 在过去很长一段时间里，行业内主流的感知方案是基
3D打印是快速成型技术的一种，又称为增材制造技术（AM）。3D打印以数字化控制的方式将材料逐层累积，来实现三维物件构建，在复杂结构的快速制备、微观结构的精确控制、打印材料的高利用率等方面具备明显优势。
与在亚洲地区具有广泛影响力的TCT亚洲展不同，全新回归的TCT深圳展将重点全力聚焦粤港澳大湾区的增材制造市场，紧密贴合深圳及周边地区的产业特色，涵盖3C消费电子、模具制造、珠宝和设计以及齿科医疗等行业
?2024年12月23日，阿奈索三维成功完成近亿元人民币A轮融资。本轮融资由广发信德领投，国鼎资本，合世家资本跟投。
南极熊导读：2021年6月，位于新西兰的汽车制造商Rodin Cars（罗丹汽车公司）透露，即将推出的 ＂FZERO ＂超跑将采用3D打印变速箱。这款车的变速箱被认为是首创，包括一个液压控制的差速器，以协助控制1000匹马力的发动机所产生的扭矩，Rodin制造该车是为了使其 ＂比当代F1赛车更快＂
动力电池数字化3D打印解决方案提供商长春交大高能科技有限公司（以下简称：交大高能科技）宣布，获得百万级人民币的种子轮融资，投后估值1000万人民币，由交大增智投资并孵化。
全球汽车快讯 据外媒报道，保时捷一直在用3D打印技术来制造更多的汽车零部件，其中包括一套新款的电驱动装置（electric drive unit）。保时捷最新的一个3D打印项目是一款完全整合（一体式，Kaiyun官网 登录入口fully integrated）的电驱外罩，外罩下则是一个电动机和一个双速变速箱
智能制造网讯 近年来，我国3D打印市场应用程度不断深化，在汽车、船舶、模具、核工业、航空航天等领域均得到了越来越广泛的应用，市场规模不断扩大。根据2020年3月赛迪顾问发布的《2019年全球及中国3D
南极熊导读：颗粒料3D打印，直接使用颗粒料作为FDM 3D打印机的材料（而不是颗粒料拉成丝材后再挤出），可以大大降低材料成本，拓展可用材料范围，并且提高打印效率，适合生产型的应用。如果它的3D打印精度问题得解决，未来或将有良好的应用潜力
Unity发布了全新数字营销产品解决方案Unity Forma，可以让市场营销从业者轻松使用3D工程数据创建并发布可交互的内容与体验。
英国3D打印公司Scaled有限公司（Scaled Ltd）发布了一款名为“变色龙（Chameleon）”的电动四轮3D打印汽车，其时速可达45英里（约为70km／h），据称变色龙是欧洲首款3D打印汽车。
近日，保时捷与马勒集团、通快集团合作，史无前例地将3D打印技术应用于高应力驱动部件 ——现在首次可以使用3D打印机生产旗舰车型GT2 RS的高性能发动机活塞。
汽车制造商通用汽车（GM）新增加了17台Stratasys FDM 3D打印机，并称 ＂速度、重量减轻和成本效益 ＂是该技术的主要优势。
近日，BMW宝马投资1500万欧元（超1亿元人民币）建设的全新3D打印工厂在慕尼黑正式启用。据悉，宝马集合研究、原型设计和批量化3D打印零件于一体的整体规划，包括MJF、SLS、SLM、FDM等至少7大类前沿的3D打印技术。车企对于3D打印技术的重视和应用前景的认可，由此可见一斑。
德国汽车制造商保时捷为其911 GT2 RS全新设计、制作了3D打印的发动机活塞，它更轻、更硬，并拥有一个集成和封闭的冷却系统，从而提高了动力和效率，这在以前使用传统制造工艺是无法实现的。
2020年7月6日，航天3D打印专家APWORKS宣布，其铝合金Scalmalloy已被FIA作为认可的增材制造材料添加到一级方程式赛车的法规中。
爱司凯（300521）宣布拟收购金云科技100％股权，此次重组或使得爱司凯有望成为“创业板借壳第一股”。凭借着“首单创业板借壳”概念，Kaiyun官网 登录入口爱司凯喜提了10个涨停板。
通过培训AI，工程师可以使用Generative Design程序专注于他们的优先级，并且技术符合这些标准，从而产生轻量且结构合理的设计
“国内3D打印市场并未没落，而是更为理性。”Ultimaker亚太区副总裁陈世蔚说道。