南极熊导读：美国这款军用级FDM 3D打印机，和中国拓竹、创想、纵维立方、闪铸、远铸、复志等厂商的FDM机器，会有多大的优势呢？
2025年5月19日，南极熊获悉，由美国海军太平洋信息战中心（NIWC Pacific）研发的远征型FDM 3D打印机AMOS，相关专利技术已授权初创企业Chicago Additive实现商业化生产。首批AMOS 300机型将于2025年6月底交付，后续AMOS 200与AMOS 500机型计划于第三季度推出。
Chicago Additive成立于2024年，总部位于芝加哥，团队源自当地创客生态，专注高可靠性增材制造技术转化。
AMOS打印机由海军工程师Spencer Koroly团队于2022年开发，专为极端环境设计，已部署于舰船、直升机等军事场景，支持野战维修、逆向工程及医疗设备（如夹板）快速制造。历经四代迭代，专利通过技术转移协议由Chicago Additive承接，双方合作19个月完成工业化适配。
Chicago Additive在印第安纳州西北部建立专属生产线年第二季度末发货。该公司表示：“这些打印机专为高质量输出、易于维护和安全操作而设计，是工业用户、教育机构和工业制造的理想选择之一。每台设备均可配置以满足严格的安全要求，确保数据完整性，且信息不会离开硬件。”
PodgKaiyun平台 官方入口orski补充道：“AMOS的可靠性已在军事场景中得到验证，我们期待将它拓展至更广阔的工业与教育市场。”
●材料兼容性：支持从PLA到高性能聚合物（PEEK、PPS等）的12种材料，覆盖工业级需求。●数据安全：硬件级信息隔离设计，满足军事与商业领域对数据完整性的严苛要求。●模块化配置：可根据用户需求定制安全协议与功能模块，适配教育、工业制造及专业打印场景。
2023年，美国海军陆战队首次成功演示AMOS在飞行中3D打印。测试开始于对一名海军陆战队员的手臂进行3D扫描，然后利用生成设计软件创建数字模型。接着，在“鱼鹰”直升机上进行地面和飞行模式（包括滑行、起飞和空中机动）测试时，利用该模型进行打印。
海军研究生院（NPS）增材制造研究与教育联盟（CAMRE）称，AMOS以高速度、高可靠性和出色的远征耐用性而著称。CAMRE表示：“这是革命性的进步，能够在移动中进行3D打印。没有什么比在飞机后部打印医疗设备和集群机器人更具远见了。”
担任米尔顿凯恩斯大学（MIU）与核动力源联络官的Michael Radigan中校也补充道：“我们对飞行中3D打印能力的探索才刚刚起步。未来，数十台以模块化方式安装在飞机上的打印机，将带来前所未有的大规模移动生产能力。”
总的来看，AMOS的民用化不仅是单一产品的市场拓展，更是军事技术向生产力转化的典型案例。它的核心潜力在于美国政府通过支持此类技术转移，强化本土先进制造能力，响应制造业回流政策，并巩固区域产业链竞争力。
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